直线带式双翼输送机是基于摩擦传动原理来输送动物物料的。具有运输量大、工作稳定性强、经济适用等特点。也可根据客户需要运输物料。它是实现生产作业自动化和一体化的输送设备。直线带式双翼输送机在输送物料的过程中不可避免地会出现一些实际情况，为了防止这些意外情况的发生，生产厂家设计了一系列自动保护能量，减少了输送线在运行中的故障。

直线带式双翼输送机线路负荷保护功能保护。在直线带式双翼输送机运行过程中，如果送料量过大，过载保护功能会自动启动，保护电机，避免电机过载引起电机烧毁。

直线带式双翼输送机线路速度保护。如果双翼输送机发生故障，则安装在双翼输送机被动部件上的事故传感器SG中的磁控管开关无法关闭或无法以正常速度关闭。此时，控制系统将根据反时限特性，速度保护电路将工作，使执行部分动作，切断电机电源，避免事故扩大。直线带式双翼输送机线路温度保护。当带式双翼输送机滚筒与皮带发生摩擦使其温度超过极***，安装在滚筒附近的检测装置（变送器）发出超温信号。接收信号后，3秒，使执行部分动作，切断电机电源，自动停止直线带式双翼输送机线路，起到温度保护作用。

直线带式双翼输送机机头下方的煤位保护。如果双翼输送机因高强度磨煤或煤矸石堵塞而无法运行或因煤仓已满而停止，则煤位传感器dl的相应位置与煤接触，煤位保护电路立即动作，使后端双翼输送机立即停止。

煤仓煤位保护。煤仓里有两个高低煤位电极。当煤位上升到高位电极时，煤位保护动作从条直线带式双翼输送机线路开始，各双翼输送机因尾煤堆依次停止直线带式双翼输送机线路。控制箱前部右下角有一个紧急停机开关。利用开关的左右旋转，可实现本站或前双翼输送机的紧急停车。

在食品输送机中，通过改变滚筒的方向，可以改变输送带的运行方向或增加输送带的压实度，也可以增加输送带与驱动滚筒之间的包角。传动滚筒的调整和食品输送机的转向是皮带跑偏调整的重要组成部分。由于带式输送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于带式输送机长度方向的中心线。如果偏差过大，必然导致偏差。调整与惰轮组的调整类似。对于头鼓，如果皮带运行到鼓的右侧，则右侧的轴承座应向前移动，如果皮带运行到鼓的左侧，则左侧的轴承座应向前移动，并且相应地，左侧的轴承座也可以向后移动或右侧的轴承座。尾辊和头辊的调整方法正好相反。

食品输送机是一种高速、自动化、连续性好的散状物料远距离输送的理想设备。广泛应用于电力、冶金、化工、煤炭、矿山、港口、粮食等部门。随着工业对食品输送的需求向远距离、高速、大运量、大功率等方向发展，食品输送的动态问题越来越多。因此，有必要在设计阶段对食品输送机的动态特性进行系统研究，对其性能进行预测和优化，使食品输送机在经济上更加合理，在技术上更加可靠。

在设计食品输送机模型时，输送卡设计工程师对单驱动、双驱动和多驱动食品输送机进行动态分析。提出了以输送机寿命中总成本为目标的输送机优化设计方法。本文选取cema标准作为几种常见的食品输送设计标准的计算依据。计算分析了辊道间距对食品输送机能耗的影响。提出了一种新的食品输送机翻转段设计方法。

开发了大型食品输送机设计系统软件。该软件采用虚拟现实技术和图形建模技术，湖南包装流水线输送机使用图解，实现了食品输送机的侧面设计、虚拟操作和虚拟

托辊是输送机的主要承载和传动部件，其质量和运行状况将直接影响整个输送机的工作效率。目前，最常见的问题是输送机的托辊容易卡死而不转动。这主要是因为现有结构是由两端的支承块支撑的空心滚子结构，在加工过程中，其长度和轴的两端都是轴。轴承与中间轴的同心度要求较高。但由于传动时间长，负荷大，托辊辊体易受振动或外力冲击变形或托辊主轴变形，使托辊体两端轴承与轴不同，轴承卡死。需要及时更换，否则托辊上的胶带会严重磨损，影响工作效率。是的。

为解决上述问题，可采用分段式带式托辊，加工精度低，结构简单，无卡阻现象。具体结构包括：滚柱体和滚柱轴，其主要特点是支承滚柱的滚柱体为短滚柱体，内有轴承座，轴承座在轴承座上并与滚柱轴连接，湖南包装流水线输送机生产厂家，多个滚柱体串联在滚柱轴上使用。轴承座中可设置一个或两个相邻轴承。该产品主要是将现有的一段式改为多段式，即多个短辊体串联连接在主轴上使用。这种结构完全改变了轴承托辊的应力状态。它所受的力直接作用在刚性主轴上，使短辊体不会弯曲。本实用新型大大降低了磨损率，延长了使用寿命，不需要频繁的维护和更换，保护了输送带的支撑部件等，输送机，充分提高了整个输送设备的工作效率。

注意：托辊辊体较短，其内轴承座与托辊体过盈配合。轴承与惰轮轴对接，同时用固定环固定。托辊体两端设有密封件。另外，由于两个轴承安装在同一个轴承座上，所以距离很近，所以可以看作是一组轴承。不会出现同心度问题，运行稳定性更高。